„U mopedu L1e se hlídá jen rychlost 45 km/h, výkon je jedno.“

Skutečnost

Nařízení 168/2013 zařazuje do L1e jen vozidlo, které splní obě kritéria zároveň: konstrukční rychlost nejvýš 45 km/h a maximální trvalý jmenovitý výkon nejvýš 4 000 W^[1]. Trvalý jmenovitý výkon je největší třicetiminutový výkon motoru, ne krátká špička^[1]. Proto může mít silniční verze vyšší špičku: Talaria uvádí u Sting Pro L1E špičku 8 500 W^[2], Sur-Ron u Light Bee L1E 10 kW^[3].

Pozor na weby výrobců: Talaria u Sting Pro L1E zároveň uvádí jmenovitý výkon 5 500 W^[2] a E Ride Pro u silniční verze PRO SS 3.0 L1E/L3E „Rated 7kW“^[4]. Obojí je nad limitem L1e^[1]. Hodnotu z typového schválení jsme u výrobců nenašli. Ke každému vozidlu vyrobenému ve shodě se schváleným typem vydává výrobce prohlášení o shodě (COC)^[1], viz checklist pro bazar.

Doklady

1. předpis Nařízení (EU) č. 168/2013, konsolidované znění k 2. 8. 2026 (EUR-Lex) — příloha I, kategorie L1e, kritéria 6 a 7; čl. 3 bod 35; čl. 38 odst. 1; vysvětlivka (1) k přílohám I až VIIIL1e: „6) maximální konstrukční rychlost ≤ 45 km/h“, „7) maximální trvalý jmenovitý nebo netto výkon ≤ 4 000 W“; čl. 3 bod 35: „maximální třicetiminutový výkon na výstupním hřídeli elektrického motoru podle předpisu EHK OSN č. 85“; vysvětlivka (1): limity výkonu u elektrických vozidel „založeny na maximálním trvalém jmenovitém výkonu“; čl. 38 odst. 1: výrobce vydává prohlášení o shodě, „jímž musí být opatřeno každé vozidlo … jež bylo vyrobeno ve shodě se schváleným typem vozidla“ — ověřeno 22. 10. 2026
2. výrobce Talaria — Sting Pro L1E, specifikace„NORMINAL POWER 5500W“; „PEAK POWER 8500W (L1e Standard)“; „TOP SPEED 45KM/H (L1e Standard)“ — ověřeno 22. 10. 2026
3. výrobce Sur-Ron EU — Light Bee (2026), srovnání Light Bee X a Light Bee L1ELight Bee L1E: „10kW Maximum Power“, „45km/h Max Speed“; jmenovitý výkon stránka neuvádí — ověřeno 22. 10. 2026
4. výrobce E Ride Pro (evropský web značky) — PRO SS 3.0 Road Legal (L1E / L3E)„MOTOR POWER: Rated 7kW, Peak 18kW“; „TOP SPEED: 45KM/H;80KM/H“; varianty „3.0 L1E“, „3.0 L3E“ — ověřeno 22. 10. 2026

Tvrzení jsou obecné formulace toho, co se o lehkých elektrokroskách říká v reklamě, inzerátech a na sociálních sítích — nejde o citace konkrétních prodejců ani lidí. Verdikt má jen tři podoby: pravda, nepravda, nebo záleží na verzi (s vysvětlením). Každá položka stojí na primárním dokladu: zákon, ministerstvo, policie, homologace, technický list výrobce nebo nezávislé měření. Co doložit nejde, nezveřejňujeme. Text není právní poradenství; rozhoduje znění předpisů a zápis v technickém průkazu.