Pravda o… · Doklady
Co se říká

„S řidičákem B můžeš jezdit na čemkoli do 11 kW.“

Záleží na verzi

Béčko podle českého zákona pokrývá jen A1 s automatickou převodovkou, a to jen do 11 kW a zároveň 0,1 kW/kg. Bez dalších podmínek pokrývá skupinu AM.

Na čem to záleží

Záleží na tom, jestli stroj splní obě podmínky skupiny A1 (výkon nejvýše 11 kW a zároveň poměr výkonu k hmotnosti nejvýše 0,1 kW/kg) a jestli jde o vozidlo s automatickou převodovkou. Jde o české pravidlo.

Skutečnost

Řidičské oprávnění skupiny B opravňuje také k řízení vozidel skupiny A1 s automatickou převodovkou (§ 81 odst. 1 písm. c) zákona č. 361/2000 Sb.)[1]. Do A1 patří lehké motocykly o výkonu nejvýše 11 kW a zároveň s poměrem výkonu k hmotnosti nejvýše 0,1 kW/kg (§ 80a odst. 1 písm. b))[1]. Limit 11 kW sám o sobě nestačí.

Bez dalších podmínek opravňuje béčko, stejně jako každá skupina kromě T, k řízení vozidel skupiny AM (§ 81 odst. 2)[1]. U dvoukolových vozidel jde o vozidla s parametry kategorie L1e a konstrukční rychlostí nad 25 a nejvýše 45 km/h (§ 80a odst. 1 písm. a) bod 1)[1].

Vozidlem vybaveným automatickou převodovkou zákon rozumí vozidlo, ve kterém není pedál spojky, u vozidel skupiny A1, A2 nebo A ruční páka spojky (§ 90 odst. 2)[1]. Rozšíření béčka na A1 je ustanovení českého zákona, platnost v zahraničí jsme neověřili. Za řízení bez oprávnění pro příslušnou skupinu hrozí pokuta 25 000–75 000 Kč a zákaz řízení na 18 měsíců až 3 roky (§ 125c odst. 1 písm. e) bod 1, odst. 5 a 6)[1].

Doklady

  1. předpis Zákon č. 361/2000 Sb., § 80a odst. 1 písm. a) a b), § 81 odst. 1 písm. c) a odst. 2, § 90 odst. 2, § 125c odst. 1 písm. e) bod 1, odst. 5 písm. a) a odst. 6 písm. a)§ 80a odst. 1 b) A1: „lehké motocykly… o výkonu nejvýše 11 kW a s poměrem výkonu/hmotnosti nejvýše 0,1 kW/kg“; § 81 odst. 1 c) „B opravňuje také k řízení vozidel zařazených do skupiny A1 s automatickou převodovkou“; § 81 odst. 2 ŘO pro kteroukoli skupinu kromě T opravňuje i k AM; § 90 odst. 2 „Vozidlem vybaveným automatickou převodovkou se rozumí vozidlo, ve kterém není pedál spojky, popřípadě u vozidel, k jejichž řízení opravňuje řidičské oprávnění pro skupinu A1, A2 nebo A, ruční páka spojky.“ Znění 1. 1. 2026. — ověřeno 22. 10. 2026
Ze zkušenosti majitele: doplní autor

Tvrzení jsou obecné formulace toho, co se o lehkých elektrokroskách říká v reklamě, inzerátech a na sociálních sítích — nejde o citace konkrétních prodejců ani lidí. Verdikt má jen tři podoby: pravda, nepravda, nebo záleží na verzi (s vysvětlením). Každá položka stojí na primárním dokladu: zákon, ministerstvo, policie, homologace, technický list výrobce nebo nezávislé měření. Co doložit nejde, nezveřejňujeme. Text není právní poradenství; rozhoduje znění předpisů a zápis v technickém průkazu.

Další tvrzení