Kontrola policie: co hrozí, pokuty a zabavení

V kostce

Policie u elektrických jednostopých strojů zjišťuje hlavně to, jestli jde podle nařízení EU č. 168/2013 o motorku: plynová rukojeť, jízda bez šlapání, štítek, VIN, registrace, pojištění, přilba, značka^[21].
Řízení motorového vozidla bez řidičského oprávnění pro danou skupinu znamená pokutu 25 000–75 000 Kč a zákaz řízení na 18 měsíců až 3 roky, k tomu 4 body^[1][5].
Jízda bez registrační značky na vozidle, kterému značka měla být přidělena: pokuta 4 000–10 000 Kč a zákaz řízení na 6–18 měsíců^[1][6].
Za provoz vozidla bez povinného ručení hrozí pokuta až 50 000 Kč a navíc příspěvek České kanceláři pojistitelů za každý den bez pojištění, u elektrického vozidla do 30 kW 13 Kč denně^[11][13][14].
Bez řidičského oprávnění nebo bez pojištění vám policista smí zabránit v jízdě, tedy stroj odstavit nebo nechat odtáhnout na vaše náklady^[3].
Zabavení stroje „natrvalo“ jako správní trest zákon připouští, ale nelze ho uložit, je-li hodnota věci v nápadném nepoměru k povaze přestupku — ledaže to vyžaduje bezpečnost osob nebo majetku či jiný obdobný obecný zájem^[16][17].

Co policista při kontrole zkoumá

Krajské ředitelství policie hl. m. Prahy v srpnu 2026 popsalo, jak kontroly elektrických jednostopých strojů vypadají v praxi. Policisté posuzují, zda stroj naplňuje kritéria nařízení (EU) č. 168/2013 pro zařazení do kategorie motocyklu: jestli lze motor aktivovat plynovou rukojetí, jestli stroj nejde uvést do chodu šlapáním a jestli jeho rychlost překračuje 6 km/h. Dále ověřují povinný výrobní štítek a VIN a na to navazující povinnosti — registraci v registru silničních vozidel, pojištění odpovědnosti, ochrannou přilbu a umístění registrační značky^[21].

U lehkých elektrokrosek typu Talaria nebo Sur-Ron to v praxi znamená, že klíčová otázka zní, do jaké kategorie stroj právně patří. Pokud je to elektrokolo s asistencí do 25 km/h, většina povinností níže odpadá. Pokud je to motocykl (L1e, L3e), musí mít všechno, co motorka. Rozdíl vysvětlujeme v článku Talaria a Sur-Ron: elektrokolo, nebo motorka? a v rozcestníku Je to legální?.

Řidičské oprávnění pro příslušnou skupinu (AM, A1, A2, A…) — podmínka řízení motorového vozidla podle § 3 odst. 3^[24].
Registrace a tabulka registrační značky — vozidlo podléhající schválení musí být při provozu na pozemních komunikacích zapsáno v registru (§ 6 odst. 1 zákona č. 56/2001 Sb.) a řidič nesmí řídit vozidlo bez značky, která mu byla nebo měla být přidělena (§ 5 odst. 2 písm. k) zákona č. 361/2000 Sb.)^[6][9].
Pojištění odpovědnosti — policie ho u tuzemských vozidel ověřuje z údajů České kanceláře pojistitelů^[12].
Technický stav a schválení — vozidlo, jehož technická způsobilost podléhá schválení a schválena nebyla, nebo na kterém byly provedeny neschválené změny, je ze zákona technicky nezpůsobilé k provozu^[8].
Ochranná přilba schváleného typu na motocyklu nebo mopedu, u řidiče i spolujezdce^[7].
Alkohol a návykové látky — na výzvu se musíte podrobit vyšetření (§ 5 odst. 1 písm. f) a g))^[6].

Co mít u sebe (a co už ne)

Zákon o silničním provozu v § 6 odst. 7 vyjmenovává, co musí mít řidič motorového vozidla při řízení u sebe. Řidičský průkaz nosit nemusíte, pokud jste držitelem řidičského oprávnění uděleného Českou republikou nebo českého řidičského průkazu. Osvědčení o registraci vozidla (malý technický průkaz) nemusíte mít u sebe, pokud je vozidlo zapsáno v českém registru silničních vozidel. Kdo nemá povinnost doklad nosit, může místo jeho předložení prokázat svou totožnost (§ 6 odst. 8)^[2].

Zelená karta v zákoně o silničním provozu mezi povinnými doklady není. Zákon č. 30/2024 Sb. stanoví, že policie kontroluje pojištění tuzemských vozidel na základě údajů vedených Českou kanceláří pojistitelů; kontrola zelené karty se týká cizozemských vozidel (§ 44 odst. 1 a 2)^[12]. Pro cesty do zahraničí si podmínky ověřte u svého pojistitele.

Občanský průkaz nebo jiný doklad totožnosti — ten budete potřebovat vždy, i když řidičský průkaz nosit nemusíte^[2].
Řidičský průkaz, pokud jste držitelem zahraničního oprávnění nebo průkazu (tam výjimka neplatí)^[2].
Osvědčení o registraci, pokud stroj není zapsán v českém registru (např. dočasně zahraniční registrace)^[2].
Přilbu schváleného typu na hlavě, ne na řídítkách — povinnost platí pro řidiče i spolujezdce motocyklu a mopedu^[7].
Pro jistotu doklad o pojištění (smlouvu nebo potvrzení) — zákon ho nevyžaduje, ale pomůže při nehodě se sepsáním údajů.

Pokuty a zákazy řízení: přehled

Sazby níže jsou převzaté přímo z textu zákonů v aktuálním znění (zákon č. 361/2000 Sb. ve znění účinném od 1. 1. 2026, zákon č. 56/2001 Sb. ve znění od 1. 1. 2026, zákon č. 30/2024 Sb. ve znění od 1. 7. 2025). Kde zákon uvádí „uloží se“, je zákaz činnosti povinný, ne volitelný^[1].

Situace	Ustanovení	Pokuta ve správním řízení	Zákaz řízení	Body
Řízení motorového vozidla bez řidičského oprávnění pro danou skupinu	§ 125c odst. 1 písm. e) bod 1 z. 361/2000 Sb.	25 000–75 000 Kč	18 měsíců až 3 roky	4
Řízení vozidla bez tabulky RZ, která byla nebo měla být přidělena	§ 125c odst. 1 písm. a) bod 1 z. 361/2000 Sb.	4 000–10 000 Kč	6–18 měsíců	—
Řízení se zadrženým řidičským průkazem	§ 125c odst. 1 písm. e) bod 2 z. 361/2000 Sb.	7 000–25 000 Kč	6–18 měsíců	4
Jízda na motocyklu/mopedu bez přilby (řidič)	§ 125c odst. 1 písm. f) bod 13 z. 361/2000 Sb.	2 000–5 000 Kč (na místě 1 500–2 000 Kč)	—	4
Spolujezdec bez přilby	§ 125c odst. 1 písm. g) z. 361/2000 Sb.	2 000–5 000 Kč (na místě 1 500–2 000 Kč)	—	—
Jiné porušení povinností řidiče (např. užití vozidla nesplňujícího technické podmínky, předání řízení osobě bez oprávnění)	§ 125c odst. 1 písm. k) z. 361/2000 Sb.	2 000–5 000 Kč (na místě do 1 500 Kč)	—	—
Provozovatel provozuje neregistrované vozidlo podléhající registraci	§ 83 odst. 1 písm. a) a n) z. 56/2001 Sb.	až 50 000 Kč	—	—
Provozovatel provozuje technicky nezpůsobilé vozidlo	§ 83 odst. 1 písm. m) z. 56/2001 Sb.	až 50 000 Kč	—	—
Provozovatel provozuje vozidlo bez tabulky RZ	§ 83 odst. 1 písm. o) z. 56/2001 Sb.	až 50 000 Kč	—	—
Provozovatel tuzemského vozidla bez pojištění odpovědnosti	§ 86 odst. 1 a odst. 6 písm. a) z. 30/2024 Sb.	až 50 000 Kč	—	—

Zdroje:^[1],^[5],^[6],^[7],^[9],^[11]. Body podle přílohy zákona č. 361/2000 Sb. Pokud přestupkem způsobíte dopravní nehodu, horní hranice pokuty podle § 125c se zdvojnásobuje; při nehodě s ublížením na zdraví se vedle pokuty ukládá i zákaz řízení na 6–18 měsíců (§ 125c odst. 8 a 9)^[1].

Dvě věci z tabulky stojí za zdůraznění. Za jízdu bez řidičského oprávnění ani za jízdu bez registrační značky zákon nedovoluje vyřešit přestupek pokutou na místě — u nich se v § 125c odst. 7 příkaz na místě nepředpokládá, takže věc jde do správního řízení na obecní úřad obce s rozšířenou působností^[1]. Pražská policie v srpnovém článku uvedla totéž: všechna zjištěná porušení oznámila správnímu orgánu a za jízdu bez registrační značky připomněla hrozbu zákazu řízení na 6 až 18 měsíců a pokuty 4 000 až 10 000 Kč^[21]. Rovněž přestupky provozovatele podle zákona č. 56/2001 Sb. (neregistrované, nezpůsobilé vozidlo, chybějící značka) nelze podle § 83 odst. 3 projednat příkazem na místě^[9].

Druhá věc: jedna jízda může naplnit více přestupků najednou. Neregistrovaný, nepojištěný stroj řízený bez oprávnění znamená vůči řidiči přestupky podle zákona o silničním provozu a vůči provozovateli (často tentýž člověk) přestupky podle zákona č. 56/2001 Sb. a zákona č. 30/2024 Sb. Při společném projednání se uloží správní trest podle ustanovení na přestupek nejpřísněji trestný a horní hranici pokuty lze zvýšit až o polovinu, nejvýše však do součtu horních hranic jednotlivých sazeb (§ 41 zákona č. 250/2016 Sb.)^[16].

Řidičák skupiny B a elektrokroska Řidičské oprávnění skupiny B podle § 81 odst. 1 písm. c) opravňuje také k řízení vozidel skupiny A1 s automatickou převodovkou a podle § 81 odst. 2 každé oprávnění (kromě T) zahrnuje skupinu AM^[23]. Skupina A1 je omezená výkonem nejvýše 11 kW a poměrem výkon/hmotnost nejvýše 0,1 kW/kg (§ 80a)^[23]. Jestli konkrétní stroj spadá do A1 a jestli se na něj vztahuje výjimka pro automatickou převodovku, plyne z jeho technické dokumentace a zápisu v registru — stroj nad limity A1 vyžaduje vyšší skupinu.

Povinné ručení: pokuta, příspěvek ČKP a regres

Zákon č. 30/2024 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla definuje vozidlo široce: motorové vozidlo s maximální konstrukční rychlostí nad 25 km/h, nebo s provozní hmotností nad 25 kg a rychlostí nad 14 km/h (§ 2 odst. 1). Provozem se rozumí jakékoli použití vozidla odpovídající jeho funkci dopravního prostředku, a to bez ohledu na terén (§ 2 odst. 4)^[10]. Povinnost pojištění trvá u registrovaného vozidla po dobu registrace a u neregistrovaného po dobu, kdy je vozidlo schopné provozu (§ 6 odst. 1). Výjimku mají mimo jiné neregistrovaná vozidla provozovaná pouze v uzavřených nebo veřejnosti nepřístupných prostorech a vozidla na organizovaném motoristickém závodě na uzavřené trati (§ 7 odst. 1 písm. e) a j))^[10].

až 50 000 Kčpokuta provozovateli tuzemského vozidla bez pojištění (§ 86 z. 30/2024 Sb.); pokutu příkazem na místě může uložit i policie (§ 87)^[11]

13 Kč / denpříspěvek ČKP za dobu bez pojištění u vozidla s výlučně elektrickým pohonem do 30 kW (vyhláška č. 69/2024 Sb. ve znění vyhl. č. 458/2025 Sb., § 5 odst. 2)^[14]

300 Kčpaušální náklady ČKP na mimosoudní vymáhání příspěvku (§ 6 vyhlášky č. 69/2024 Sb.)^[14]

Příspěvek za dobu bez pojištění není pokuta, ale samostatná platba České kanceláři pojistitelů za každý den porušení povinnosti (§ 45 zákona č. 30/2024 Sb.). Kancelář provozovatele písemně vyzve s lhůtou nejméně 30 dní (§ 46). U osob zapsaných v registru povinnost zaniká, pokud je Kancelář nevyzve do 1 roku; u ostatních lhůta nezačne běžet dřív, než se Kancelář dozví, kdo je provozovatelem (§ 47)^[13]. Při sazbě 13 Kč denně vychází rok bez pojištění na 4 745 Kč plus paušál^[14].

Podstatně dražší je nehoda bez pojištění. Poškozenému v takovém případě plní Česká kancelář pojistitelů z garančního fondu (§ 62 písm. b)) — a následně má právo na náhradu všeho, co vyplatila, vůči tomu, kdo je povinen újmu nahradit (§ 71 odst. 1 písm. a))^[15]. Celé vyplacené plnění — včetně náhrady újmy na zdraví nebo velké škody na majetku — tak Kancelář vymáhá po řidiči a provozovateli, kteří je dluží společně a nerozdílně (§ 71 odst. 1 písm. a))^[15].

Doplní autor z vlastní zkušenosti: Jak jste řešil pojištění vlastního lehkého stroje (bez jmenování pojišťovny)? Šlo sjednat povinné ručení podle zápisu v technickém průkazu bez potíží? Kolik času zabralo a co po vás pojistitel chtěl?

Zabavení: co policie smí a co ne

„Zabavení“ je v běžné řeči jedno slovo, zákon ale rozlišuje několik různých institutů s odlišnými podmínkami. Shrnujeme, co lze doložit z textu zákonů.

Zabránění v jízdě (§ 118a z. 361/2000 Sb.) — policista může řidiči přikázat jízdu na nejbližší vhodné místo k odstavení a zabránit v jízdě technickým prostředkem (botičkou) nebo odtažením, mimo jiné když řidič řídil motorové vozidlo bez řidičského oprávnění pro příslušnou skupinu, při podezření na alkohol nebo drogy, nebo když provoz vozidla nesplňuje podmínku pojištění odpovědnosti. Zabránit v jízdě (botičkou nebo odtažením) smí také, je-li vozidlo technicky nezpůsobilé z důvodu nebezpečné závady (§ 118a odst. 2). Děje se to na náklady řidiče nebo provozovatele; vozidlo se uvolní, jakmile důvody pominou, a pokud byly na straně řidiče, může pokračovat jiný způsobilý řidič^[3].
Zadržení řidičského průkazu (§ 118b z. 361/2000 Sb.) — policista může zadržet řidičský průkaz mimo jiné při podezření, že řidič řídil vozidlo bez řidičského oprávnění pro příslušnou skupinu (typicky držitel B na stroji vyšší kategorie), pod vlivem alkoholu, nebo překročil rychlost v obci o 40 km/h a víc. Po dobu zadržení nesmíte řídit žádné motorové vozidlo^[4].
Odnětí věci policistou (§ 34 zákona č. 273/2008 Sb.) — policista smí vyzvat k vydání věci, lze-li mít za to, že v řízení o přestupku může být uloženo její propadnutí nebo může být zabrána, případně jde-li o věc důležitou pro řízení. Po marné výzvě ji smí odejmout. Nelze odejmout věc, jejíž hodnota je v nápadném nepoměru k povaze přestupku — ledaže to vyžaduje bezpečnost osob nebo majetku^[17].
Propadnutí věci jako správní trest (§ 35 a § 48 z. 250/2016 Sb.) — lze uložit u věci, která byla ke spáchání přestupku užita, a jen pokud náleží pachateli; opět ne, je-li hodnota věci v nápadném nepoměru k povaze přestupku — k hodnotě se ale nepřihlíží, vyžaduje-li to bezpečnost osob nebo majetku nebo jiný obdobný obecný zájem (§ 48 odst. 3). Vlastníkem propadlé věci se stává stát^[16].
Zabrání věci (§ 53 z. 250/2016 Sb.) — ochranné opatření pro případy, kdy propadnutí uložit nelze (např. věc nepatří pachateli, pachatel není odpovědný), a navíc jen tehdy, jestliže to vyžaduje bezpečnost osob nebo majetku nebo jiný obdobný obecný zájem^[16].
Zajištění v trestním řízení (§ 78, 79 a 79a trestního řádu) — přichází v úvahu, až když jde o trestný čin; věc může sloužit jako důkaz nebo být nástrojem trestné činnosti^[18].

Nepřeceňovat, nepodceňovat Z textu zákonů neplyne, že by policie při běžné silniční kontrole automaticky odebírala elektrokrosky. Plyne z něj, že vás může zastavit a stroj odstavit nebo odtáhnout (bez ŘO, bez pojištění, nebezpečná závada) a že propadnutí či odnětí stroje je možné, ale zákon ho brzdí podmínkou přiměřenosti hodnoty věci k povaze přestupku (s výjimkou případů, kdy to vyžaduje bezpečnost osob nebo majetku)^[3][16][17]. Jak často k odnětí v praxi dochází, jsme u primárního zdroje nedoložili.

Doplní autor z vlastní zkušenosti: Zažil jste kontrolu na lehkém stroji? Co přesně policista kontroloval (štítek, VIN, rychlost, plyn), jak dlouho to trvalo a jak to dopadlo? Pouze skutečná zkušenost, bez jmen.

Když řídí dítě nebo kamarád: odpovědnost provozovatele

Řidič nesmí předat řízení vozidla osobě, která nesplňuje podmínky podle § 3 odst. 2 a 3, tedy například nemá řidičské oprávnění (§ 5 odst. 2 písm. d)). Provozovatel vozidla nesmí svěřit řízení motorového vozidla osobě bez oprávnění a nesmí dovolit užití vozidla, které nesplňuje technické podmínky (§ 10 odst. 1)^[6]. U právnických a podnikajících osob je za to samostatná sankce 10 000–100 000 Kč (§ 125d)^[1]; u ostatních fyzických osob zákon samostatnou sazbu pro tuto situaci nemá a nabízí se obecná skutková podstata podle § 125c odst. 1 písm. k)^[1].

Za přestupek není odpovědný ten, kdo v době spáchání nedovršil 15 let (§ 18 zákona č. 250/2016 Sb.). Správní orgán takovou věc odloží a oznámí ji orgánu sociálně-právní ochrany dětí a zákonnému zástupci (§ 76 odst. 1 písm. d) a odst. 6). U mladistvých 15–18 let se horní hranice pokuty snižuje na polovinu a nesmí přesáhnout 5 000 Kč; zákaz činnosti lze mladistvému uložit nejdéle na 1 rok (§ 57 a 58)^[22]. Podrobněji v článku Děti a lehké elektrokrosky.

Občanskoprávně odpovídá provozovatel vozidla za škodu vyvolanou zvláštní povahou provozu (§ 2927 občanského zákoníku), a kdo použije vozidlo bez vědomí provozovatele, nahradí škodu místo něj — provozovatel ale ručí společně s ním, pokud mu to z nedbalosti umožnil (§ 2929)^[20].

Trestní rovina: kdy už nejde jen o přestupek

Jízda po zákazu řízení. Kdo vykonává činnost, která mu byla rozhodnutím soudu nebo jiného orgánu veřejné moci zakázána, a tím maří výkon rozhodnutí, spáchá trestný čin maření výkonu úředního rozhodnutí (§ 337 odst. 1 písm. a) trestního zákoníku) se sazbou odnětí svobody až na dvě léta^[19]. Řetěz je tedy jednoduchý: první jízda bez ŘO znamená přestupek a povinný zákaz řízení na 18 měsíců až 3 roky^[1]; jízda během tohoto zákazu už může být trestným činem^[19].

Nehoda se zraněním. Kdo jinému z nedbalosti způsobí těžkou újmu na zdraví, je trestně odpovědný podle § 147 trestního zákoníku; ublížení na zdraví z nedbalosti je trestné podle § 148, pokud pachatel porušil důležitou povinnost uloženou mu podle zákona^[20]. Zda jízda bez oprávnění nebo na neschváleném stroji bude v konkrétním případě posouzena jako porušení „důležité povinnosti“, rozhoduje soud podle okolností — obecné pravidlo jsme u primárního zdroje nedoložili. Samostatně platí, že bez pojištění jde náhrada škody z garančního fondu ČKP a ta ji pak vymáhá zpět^[15].

Jak si stroj ověřit předem

Zjistěte kategorii stroje z dokumentace výrobce a z prohlášení o shodě (COC) — elektrokolo s asistencí do 25 km/h, L1e, nebo L3e. Bez schválení technické způsobilosti je stroj ze zákona technicky nezpůsobilý k provozu na pozemních komunikacích^[8].
Zkontrolujte výrobní štítek a VIN na rámu a porovnejte je s doklady; právě to policie kontroluje^[21]. Neschválené změny nebo zásahy do identifikátorů znamenají technickou nezpůsobilost^[8].
Ověřte, že je stroj zapsán v registru silničních vozidel a má přidělenou registrační značku^[9].
Ověřte, že máte platné pojištění odpovědnosti — povinnost trvá po celou dobu registrace, ne jen v sezoně^[10].
Porovnejte výkon a kategorii se svým řidičským oprávněním (AM, A1, A2, A; u skupiny B výjimka pro A1 s automatickou převodovkou)^[23].
Odemčený nebo upravený stroj berte jako jiné vozidlo: neschválená změna = technická nezpůsobilost a nesoulad s doklady^[8].
U ojetého stroje projděte náš checklist pro bazar.

Doplní autor z vlastní zkušenosti: Jak jste si u svého stroje ověřoval kategorii a zápis v registru? Které doklady jste od prodávajícího dostal a co vám chybělo?

Zdroje

předpis Zákon č. 361/2000 Sb., § 125c a § 125d (přestupky) — aktuální znění od 1. 1. 2026, ověřeno 22. 10. 2026
předpis Zákon č. 361/2000 Sb., § 6 odst. 7 a 8 (doklady u řidiče)
předpis Zákon č. 361/2000 Sb., § 118a (zabránění v jízdě)
předpis Zákon č. 361/2000 Sb., § 118b (zadržení řidičského průkazu)
předpis Zákon č. 361/2000 Sb., příloha (bodové hodnocení) a § 123c
předpis Zákon č. 361/2000 Sb., § 5 a § 10 (povinnosti řidiče a provozovatele)
předpis Zákon č. 361/2000 Sb., § 6 odst. 1 písm. h) a § 9 odst. 1 písm. b) (přilba)
předpis Zákon č. 56/2001 Sb., § 37 (technicky nezpůsobilé vozidlo) — aktuální znění od 1. 1. 2026
předpis Zákon č. 56/2001 Sb., § 6, § 38 a § 83 (registrace, provoz, přestupky)
předpis Zákon č. 30/2024 Sb., § 2, § 6 a § 7 (vozidlo, povinnost pojištění, výjimky) — aktuální znění od 1. 7. 2025
předpis Zákon č. 30/2024 Sb., § 86 a § 87 (přestupky)
předpis Zákon č. 30/2024 Sb., § 44 (kontrola pojištění policií)
předpis Zákon č. 30/2024 Sb., § 45 až 47 (příspěvek za dobu bez pojištění)
předpis Vyhláška č. 69/2024 Sb., § 5 a § 6, ve znění vyhlášky č. 458/2025 Sb. — denní sazby účinné od 1. 1. 2026; paušál viz https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2024-69
předpis Zákon č. 30/2024 Sb., § 62 a § 71 (garanční fond, právo na náhradu)
předpis Zákon č. 250/2016 Sb., § 35, § 41, § 48 a § 53 (druhy trestů, souběh, propadnutí a zabrání věci) — aktuální znění od 1. 7. 2025
předpis Zákon č. 273/2008 Sb., o Policii ČR, § 34 (odnětí věci)
předpis Zákon č. 141/1961 Sb., trestní řád, § 78, 79 a 79a
předpis Zákon č. 40/2009 Sb., trestní zákoník, § 337
předpis Zákon č. 40/2009 Sb., § 147 a 148; zákon č. 89/2012 Sb., § 2927 a 2929 — občanský zákoník: https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2012-89#p2927
úřad Policie ČR, KŘP hl. m. Prahy: Kontroly elektrokol (5. 8. 2026)
předpis Zákon č. 250/2016 Sb., § 18, § 57, § 58 a § 76 (věk, mladiství, odložení věci)
předpis Zákon č. 361/2000 Sb., § 80a a § 81 (skupiny vozidel, rovnocennost oprávnění)
předpis Zákon č. 361/2000 Sb., § 3 (podmínky účasti na provozu)

Zdroje ověřeny k 22. 10. 2026.

Čtěte dál: Jak legálně jezdit s lehkou elektrokroskou v ČR (SPZ, pojištění, ŘP) · Talaria a Sur-Ron: elektrokolo, nebo motorka? · Děti a lehké elektrokrosky: co říká zákon · Bazar: 12 věcí, které zkontrolovat před koupí ojeté elektrokrosky

Píšeme podle textu zákonů, nařízení EU, webů úřadů a výrobců. U každého tvrzení je odkaz na zdroj, seznam je na konci článku. Co se nepodařilo ověřit, je označené. Žluté rámečky doplní autor z vlastní zkušenosti — nic jsme za něj nevymysleli. Text není právní poradenství; rozhoduje znění předpisů a zápis v technickém průkazu.