- V lese je zakázáno jezdit a stát s motorovými vozidly — i na lesních cestách[1].
- Výjimku může povolit vlastník lesa[1]; jezdci bez souhlasu hrozí pokuta až 10 000 Kč[2].
- Provozovateli, který nezajistí dodržení zákazu, hrozí pokuta až 100 000 Kč[2].
- V národním parku (mimo zastavěná území obcí) a v celé CHKO je vjezd motorovými vozidly mimo silnice a místní komunikace zakázán[3].
- Polní cesta je pozemní komunikace — jen pro registrovaný a pojištěný stroj[4][5].
- Na soukromém pozemku rozhoduje souhlas vlastníka, ale hluk a prach nesmí sousedy obtěžovat nad míru místních poměrů[6].
Les: motorová vozidla mají zákaz
Lesní zákon v § 20 vyjmenovává činnosti, které jsou v lesích zakázané. Mezi nimi je „jezdit a stát s motorovými vozidly“ a také „pohybovat se mimo lesní cesty a vyznačené trasy jinak než pěšky“[1]. Lehká elektrokroska je podle zákona o silničním provozu motorové vozidlo — nekolejové vozidlo poháněné vlastní pohonnou jednotkou[7]. Samotný lesní zákon pojem motorové vozidlo nedefinuje (v jeho textu jsme definici nenašli), takže se na něj obvykle vztahuje obecný význam.
Důležité je, co všechno je „les“. Za pozemky určené k plnění funkcí lesa zákon považuje i lesní průseky a nezpevněné lesní cesty do šířky 5 m, a jako „jiné pozemky“ také zpevněné lesní cesty[1]. Jízda po lesní cestě je tedy jízda v lese.
Výrobce Sur-Ron k tomu v manuálu obecně dodává, že je třeba dodržovat místní zákony a že terénní verze Light Bee (X) nesmí na veřejné komunikace[8].
Výjimky ze zákazu v lese
- Vlastník lesa může povolit výjimku ze zákazů v § 20 odst. 1 písm. a) až k) — tedy i ze zákazu jízdy motorovým vozidlem. Pokud by výjimka porušila práva jiných vlastníků lesů, rozhoduje orgán státní správy lesů[1].
- Zákaz neplatí pro zaměstnance orgánu státní správy lesů, zaměstnance Národního lesnického institutu při výkonu činností podle zákona a pro úřední osoby při výkonu pravomocí[1].
- Zákazy se nevztahují na činnosti při hospodaření v lese[1]; se souhlasem vlastníka lesa se zákaz jízdy nevztahuje ani na výkon práva myslivosti[1].
- Hromadná sportovní akce v lese se smí konat jen s písemným souhlasem vlastníka lesa a pořadatel ji musí nejpozději 30 dnů předem oznámit obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností (případně krajskému úřadu)[1].
Sankce za jízdu v lese
Přestupky podle lesního zákona projednává a pokuty vybírá orgán státní správy lesů[2].
| Kdo | Přestupek | Pokuta až |
|---|---|---|
| Fyzická osoba (jezdec) | bez souhlasu vlastníka poruší zákaz vjezdu nebo stání motorovým vozidlem — § 53 odst. 1 písm. g)[2] | 10 000 Kč — § 53 odst. 2 písm. a)[2] |
| Fyzická osoba | pohybuje se mimo cesty nebo vyznačené trasy jinak než pěšky — § 53 odst. 1 písm. j)[2] | 10 000 Kč[2] |
| Fyzická osoba | naruší půdní kryt — § 53 odst. 1 písm. l)[2] | 30 000 Kč — § 53 odst. 2 písm. b)[2] |
| Provozovatel vozidla | nezajistí, aby byl dodržen zákaz jezdit a stát motorovými vozidly v lese (pokud za totéž nebyla uložena pokuta jezdci) — § 54 odst. 1 písm. j)[2] | 100 000 Kč — § 54 odst. 3 písm. a)[2] |
| Pořadatel | koná organizovanou akci v lese v rozporu s § 20 odst. 5 — § 54 odst. 1 písm. g)[2] | 100 000 Kč[2] |
Částky jsou horní hranice podle zákona; konkrétní výši určuje úřad. Zda se rozrytí lesní půdy koly posoudí jako narušení půdního krytu, záleží na úřadu (neověřovali jsme praxi).
Pozor na rozdělení rolí: povinnost provozovatele zajistit dodržení zákazu[1] dopadá i na rodiče, který stroj půjčí dítěti. K dětem viz Děti a lehké elektrokrosky.
Národní parky, CHKO a rezervace
Zákon o ochraně přírody přidává další zákazy, které platí bez ohledu na to, zda jde o les:
| Území | Co je zakázáno | Paragraf |
|---|---|---|
| Národní park (mimo zastavěná území a zastavitelné plochy obcí) | vjíždět a setrvávat s motorovými vozidly mimo silnice, místní komunikace a místa vyhrazená orgánem ochrany přírody; výjimky mají mj. záchranné složky, hospodaření v NP a vlastníci a nájemci nemovitostí v souvislosti s jejich užíváním | § 16 odst. 2 písm. l)[3] |
| CHKO (celé území) | vjíždět a setrvávat s motorovými vozidly mimo silnice a místní komunikace a místa vyhrazená se souhlasem orgánu ochrany přírody; výjimky mají vozidla státní správy, lesního a zemědělského hospodaření, obrany, požární ochrany, zdravotní a veterinární služby | § 26 odst. 1 písm. c)[3] |
| CHKO (celé území) | pořádat automobilové a motocyklové soutěže | § 26 odst. 1 písm. g)[3] |
| Národní přírodní rezervace | vjíždět motorovými vozidly (s obdobnými výjimkami) | § 29 písm. h)[3] |
Výčet výjimek je zkrácený; plné znění v textu zákona.
Zda pozemek leží ve zvláště chráněném území, ověříte v Ústředním seznamu ochrany přírody AOPK ČR[9].
Polní cesty a účelové komunikace
Polní cesta, která slouží k obhospodařování zemědělských a lesních pozemků nebo ke spojení nemovitostí, je účelová komunikace[4] — a účelová komunikace je jednou z kategorií pozemní komunikace, stejně jako silnice[4]. Z toho plynou dvě věci:
- Na pozemních komunikacích provozovatel nesmí provozovat vozidlo, které není zaregistrované, nemá tabulku s registrační značkou nebo nemá povinné ručení[5]. Terénní verze elektrokrosky na polní cestu legálně nepatří.
- Silniční správní úřad může na žádost vlastníka účelové komunikace a po projednání s policií omezit veřejný přístup, je-li to nezbytné k ochraně oprávněných zájmů vlastníka[4].
Kdo může na silnici a co k tomu potřebuje, rozebírá Jak legálně jezdit v ČR.
Soukromý pozemek se souhlasem vlastníka
Na soukromém pozemku, který není lesem, chráněným územím ani pozemní komunikací, je rozhodující souhlas vlastníka. I tam ale platí pravidla sousedského soužití. Občanský zákoník ukládá vlastníkovi zdržet se všeho, co působí, že hluk, prach, otřesy a podobné účinky (imise) vnikají na sousední pozemek v míře nepřiměřené místním poměrům a podstatně omezují jeho obvyklé užívání[6].
- Ověřte v katastru druh pozemku a vlastníka[10] — „louka za lesem“ může být lesním pozemkem.
- Zkontrolujte, zda pozemek neleží v národním parku, CHKO nebo rezervaci[9].
- Mějte písemný souhlas vlastníka s jízdou.
- Myslete na sousedy: tichý elektromotor neznamená žádné imise — prach, rozryté cesty a provoz v časté frekvenci mohou být „nepřiměřené místním poměrům“[6].
Motokrosové a terénní areály
Nejjistější místo pro terénní verzi je areál, jehož provozovatel jízdu výslovně povoluje. Konkrétní areály nejmenujeme; obecně se vyplatí zeptat se předem:
- Pouští areál elektrické stroje a jaké kategorie?
- Jaký je provozní řád, povinná výbava a minimální věk jezdců?
- Je areál pojištěn a jak řeší úraz nebo škodu? Má vlastní pravidla pro děti?
- Kde se smí nabíjet a jsou k dispozici zásuvky?
Zákon o pozemních komunikacích pamatuje i na komunikace v uzavřeném prostoru nebo objektu — ty nejsou veřejně přístupné a užívají se v rozsahu, který určí vlastník nebo provozovatel[4]. Jak přesně se na uzavřený areál vztahují předpisy o provozu vozidel, je otázka pro právníka (neověřeno). Pokud by areál ležel v lese, platí pro akce pravidlo písemného souhlasu vlastníka lesa[1]; v CHKO jsou motocyklové soutěže zakázané[3].
Zdroje
- předpis Zákon č. 289/1995 Sb., lesní zákon — § 3, § 19, § 20 — aktuální znění, ověřeno 2026-10-22
- předpis Zákon č. 289/1995 Sb., lesní zákon — § 53, § 54, § 55 (přestupky)
- předpis Zákon č. 114/1992 Sb., o ochraně přírody a krajiny — § 16, § 26, § 29
- předpis Zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích — § 2, § 7, § 19
- předpis Zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích — § 38
- předpis Zákon č. 89/2012 Sb., občanský zákoník — § 1013 (imise)
- předpis Zákon č. 361/2000 Sb., o silničním provozu — § 2 písm. g)
- výrobce Sur-Ron: Light Bee X Owner's Manual, QF26/B-NA-V1.0, 2026-05-22 (PDF) — severoamerická verze manuálu
- úřad AOPK ČR: Ústřední seznam ochrany přírody (DRUSOP)
- úřad ČÚZK: Nahlížení do katastru nemovitostí
Zdroje ověřeny k 22. 10. 2026.
Píšeme podle textu zákonů, nařízení EU, webů úřadů a výrobců. U každého tvrzení je odkaz na zdroj, seznam je na konci článku. Co se nepodařilo ověřit, je označené. Žluté rámečky doplní autor z vlastní zkušenosti — nic jsme za něj nevymysleli. Text není právní poradenství; rozhoduje znění předpisů a zápis v technickém průkazu.